Einstechbearbeitung
Superfinish für wellenförmige Bauteile
Im Antriebsstrang eines Automobils sind einige Bauteile extremen Belastungen ausgesetzt. Zahnräder und die verschiedensten Wellen gehören dazu. Nur eine absolut perfekte Oberfläche garantiert Langlebigkeit und geringen Verschleiß - und Supfina hat auch hier die passenden Lösungen parat.
Mit unseren Superfinish-Maschinen werden nicht nur Bauteile herausragender Güte hergestellt. Sie sind flexibel einsetzbar, arbeiten ausgesprochen wirtschaftlich und zuverlässig.
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Video zur Bearbeitung von Wellen
CenFlex 1
Die Supfina CenFlex 1 deckt den gesamten Aufgabenbereich der Superfinish-Bearbeitung in der Automobilindustrie ab, sowohl in der Kleinstserienfertigung als auch Serienfertigung in flexiblen Produktionslinien.
Je nach Einsatzzweck ist die Einrüstung von ein- bis mehrstufiger Bearbeitung einer Werkstückart bis hin zur steppweisen Bearbeitung von Nocken- und Kurbelwellen auf derselben Maschine möglich.
- Automatische Geräteverstellung zur Stichmaßanpassung aller montierten Superfinish-Geräte auf ein anderes Werkstück
- Bis zu 18 Superfinish-Geräte in block- oder steppweiser Bearbeitung (je nach eingesetzten Gerätetypen)
- Unterschiedliche Wellentypen auf derselben Maschine
- Universelle Be-/Entladung: manuell, mit Portallader oder Roboter
Technische Daten | |
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Werkstück (Schaft) Länge | bis 1000 mm |
Hub (bei Kurbelwellen) | max. 100 mm optional max. 120 mm |
Superfinish Geräte | max. 18 |
CenPro S
Basierend auf der Supfina CenPro wurde der Gedanke des Downsizings mit der CenPro S konsequent umgesetzt.
Die Aufstellfläche dieser modular aufgebauten Maschine konnte um 36% reduziert werden. Durch einen neu konstruierten Schwenklader, der die Welle von der Beladeposition des kundenseitigen Portalladers zum Spannen zwischen Spitzen schwenkt, konnten bisher erforderliche Bewegungen in der Maschine eliminiert werden.
Vorteile sind eine fixe Verrohrung der Finish-Einheiten, eine stark reduzierte Anzahl wartungsintensiver Schläuche und Energieführungen sowie ein nochmals reduzierter Bauraum.
- Hochsteife Rahmenbauweise bietet niedrigeres Maschinengewicht und eine verbesserte Zugänglichkeit
- 300 m lange Finishband-Rollen ermöglichen eine Standzeit von bis zu 37.500 Werkstücken
- Bewährte Supfina-Schalensysteme mit harten, diamant- beschichteten Schalen für hohe Abtragsleistung und die Verbesserung der Mikro-Geometrie
- Kürzeste Rüstzeiten optimieren Bedienfreundlichkeit und Maschinenverfügbarkeit
Technische Daten | |
---|---|
Werkstücklänge | max. 500 mm |
Werkstückdurchmesser Hüllkreis | max. 200 mm |
Hub der Pleuellager OT–UT | max. 100 mm optional max. 120 mm |
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MultiTool
Die neue Supfina MultiTool vereint zahlreiche Anregungen namhafter Kunden aus Automobil- sowie Automobilzulieferindustrie mit unserem langjährigen Know-how bei der Oberflächenfeinst bearbeitung.
Je nach Kundenanforderung lässt sie sich zur Fertigung hoher Stückzahlen eines Werkstücks mit kürzesten Taktzeiten optimieren oder aber auf die flexible Produktion ähnlicher Werkstücke auslegen. Dabei stehen sowohl Band als auch Stein als Werkzeuge zur Verfügung.
- Rein pneumatische / elektrische Auslegung für minimierte Anschaffungs- und Betriebskosten
- Kompakte Superfinish-Einheiten ermöglichen die zeitgleiche Bearbeitung aneinander liegender Bearbeitungsstellen oder zweistufige Prozesse mit unterschiedlicher Werkzeugspezifikation in nur einer Aufspannung
- Anwahl einzelner Geräte für eventuelle Nacharbeiten
- Einfache und kostengünstige Anpassung an neue Werkstücke
Technische Daten | |
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Spitzenweite | 50 – 500 mm 250 – 700 mm |
Spindeldrehzahl | 100 – 375 U/min optional bis 750 U/min |
Oszillationsfrequenz | max. 350 Doppelhübe/min optional max. 800 Doppelhübe/min |
Superfinish Geräte | max. 15 |
MultiFlex
Die Maschinenserie Supfina MultiFlex ist modular aufgebaut. Die einfache Implementierung verschiedener Prozesse in derselben Grundmaschine, z.B. Bandfinish, Steinfinish, Kugelgewindefinish und Bürsten macht sie universell einsetzbar.
So können alle aktuellen Prozesse rund um moderne Lenkstangen auf dem selben Maschinenkonzept mit kurzen Taktzeiten und hoher Flexibilität realisiert werden.
- Bearbeitung von Lenk- und Zahnstangen
- Kugelgewindefinish
- Y-Flanken-Bearbeitung
- Verzahnungsrücken finishen
- Zylindrische Kolbenflächen finishen
- Bürstentzundern und -entgraten
- Lager- und Nockenbearbeitung mit Band und/oder Stein
Technische Daten | |
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Werkstücklänge | max. 1000 mm |
Werkstückdurchmesser | max. 100 mm |
Kugelgewindedurchmesser | max. 35 mm |
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LeanCostMachine LCM
Mit der LeanCostMachine bietet Supfina die ultimative Lösung für vielfältigste Superfinish-Bearbeitungen bei kleinen und mittleren Stückzahlen – kostengünstig und flexibel.
Sie kann passend zur geforderten Bearbeitungsaufgabe mit fertigen Modulen ausgestattet werden. Ob fest montiert, manuell verschiebbar oder auf NC-Schlitten verfahrbar, bis zu sechs Supfina Anbaugeräte für Stein- und/oder Bandfinishing sowie Bürst- und Poliergeräte lassen sich gleichzeitig einsetzen.
- Neues Touch Bedienpanel für einfachere Bedienung und schnelle Werkstückeinrichtung
- Für jedes Fertigungsverfahren bieten wir das passende Werkstückspannsystem. Die Umrüstung erfolgt schnell und kostengünstig.
- Werkstücke können per Hand in verstellbare Werkstückauflagen eingelegt oder automatisch durch optionale Zuführsysteme ein- und durchgeführt werden.
- Komplette Automation für die Einbindung in eine Fertigungslinie ist problemlos realisierbar.
Technische Daten | |
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Spitzenweite | 40 – 800 mm |
Werkstückdurchmesser | 250 mm |
Superfinish-Werkzeug | Superfinish-Band oder -Stein, Topfscheibe, Bürst- und Polierscheibe |
Superfinish Geräte | 1– 6 |
Druckluftversorgung | 4,5 – 6,0 bar |
LCM Crank
Die Supfina LCM Crank wurde als Ergänzung der hochproduktiven CenPro- und der flexibel an verschiedenste Werkstücke und Bearbeitungsaufgaben anpassbare CenFlex-Reihe entwickelt.
Anwender, die Kurbelwellen in kleinen bis mittleren Stückzahlen flexibel bearbeiten möchten, finden in der Supfina LCM Crank ein maßgeschneidertes Produkt, mit dem Haupt-, Pleuel-, Passlager und Dichtsitze gefinisht werden können.
- Neues Touch Bedienpanel für einfachere Bedienung und schnelle Werkstückeinrichtung
- Bis zu sechs Supfina Anbaugeräte können auf NC-Schlitten, Schwalbenschwanzführung oder fest auf dem Maschinenbett installiert werden.
- Für jedes Fertigungsverfahren bieten wir das passende Werkstückspannsystem. Die Umrüstung erfolgt schnell und kostengünstig.
- Werkstücke können per Hand in verstellbare Werkstückauflagen eingelegt oder automatisch durch optionale Zuführsysteme ein- und durchgeführt werden.
- Komplette Automation für die Einbindung in eine Fertigungslinie ist problemlos realisierbar.
Technische Daten | |
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Werkstücklänge | max. 500 mm |
Werkstückdurchmesser Hüllkreis | max. 160 mm |
Hub der Pleuellager OT–UT | max. 80 mm |
Einstichbreite | min. 14 mm |
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Großkurbelwellen
Auch für die größten hat Supfina eine Lösung: bis zu fünf Tonnen schwer und fünf Meter lang – so gigantische Kurbelwellen werden zum Beispiel in Pumpen oder Generatoren zur Stromerzeugung, in Fracking-Anlagen, in Schiffsmotoren oder in Gefechtsfahrzeugen eingesetzt.
Entsprechend groß ist die Supfina CenFlex 4 zur Superfinish-Bearbeitung von Lagerstellen an Großkurbelwellen. Eine umfangreiche Sensorik sorgt für höchste Prozesssicherheit.
Supfina Lösungen für die Einstechbearbeitung
Ob Serienfertigung in Produktionslinien oder Kleinstserienfertigung im Prototypenbau – mit der CenFlex 1 erhalten alle Wellen für Motor und Getriebe hocheffizient und präzise die geforderte Oberfläche.
- Hochflexibel einsetzbar
- Kompakte Bauweise
- Sehr kurze Rüstzeiten
- Wirtschaftlich und dauerhaft zuverlässig
Die Supfina Cenflex 1 ist für die flexible Superfinish-Bearbeitung verschiedenster Wellentypen ausgelegt.
Hervorragende Zugänglichkeit des Bearbeitungsraumes, dadurch sämtliche Arbeitspositionen in unmittelbarer Erreichbarkeit des Bedieners.
Schnelles und einfaches Umrüsten bei Werkstückwechsel durch automatische Geräteverstellung in Verbindung mit verschiedenen Schnellwechselsystemen.
Die Supfina CenPro S ist für die Serienproduktion unterschiedlichster Kurbelwellen in horizontaler Geräteanordnung ausgelegt. Die Beladung erfolgt von der Maschinenoberseite durch Portallader. Das einzigartige Design der CenPro S erlaubt kompakte Fertigungslinien mit mehreren gekoppelten Stationen.
- Exzellente Zugänglichkeit aller Komponenten
- Gute Einsichtigkeit des Bearbeitungsprozesses
- Bedienerfreundlich
In Abhängigkeit der Werkstückgeometrie und Oberflächenanforderung kann die Ausstattung der CenPro S mit Superfinisheinheiten flexibel erfolgen.
Die Welle wird pneumatisch, optional hydraulisch zwischen Spitzen gespannt und in Rotation versetzt; dieser ist eine kurzhubige NC-gesteuerte Oszillation überlagert.
Das optimiertes Bandmanagement der CenPro S reduziert die Maschinenstillstandzeiten durch Verlängerung der Bandwechselzyklen und zeitparallele Entsorgung.
Sowohl die LCM als auch die LCM Crank können von Hand als auch mittels Portallader oder Roboter be- und entladen werden. Somit ist zu jeder Zeit ein wirtschaftliches Teilehandling von der Einzelfertigung bis hin zur Serienfertigung garantiert.